我国要在雅鲁藏布江制作水电站估计出资15万亿

  我国要在雅鲁藏布江制作水电站，但印度却急的直跳脚，还口口声声说不同意。这就奇怪了，为什么咱们制作水电站，印度的反响却这么剧烈呢？

  依照印度的说法，我国坐落雅鲁藏布江的上游，而印度则坐落下流，只需水电站建成，咱们就能随意操控印度的水源。

  到时候印度一缺水，咱们就会成心封闭塘坝蓄水，等印度到了旱季，咱们又会成心开闸泄洪。所以，印度就想方设法的阻遏我国在雅鲁藏布江制作水电站。

  其实早在2006年，我国就有了在雅鲁藏布江制作水电站的开始规划。不过因为技能、资金等方面的原因，所以就暂时被放置了。直到2020年11月，雅鲁藏布江水电站制作方案才正式被提上日程，估计将出资1万亿至1.5万亿左右。

  要知道，在西藏林芝的雅鲁藏布江大峡谷，每秒4425立方米的江水正以6米/秒的速度飞跃，相当于每秒有4个规范游泳池的水量在活动。

  我国工程师会在河道狭隘处建筑混凝土大坝，将无序的水流“软禁”在巨大的水库中。当闸口敞开后，水流就会以每小时100公里的速度冲击水轮机。

  例如，三峡大坝的水轮机直径达10米，分量相当于300头成年大象，却能在水流冲击下每分钟旋转75圈，带动发电机发生足以点亮整个城市的电流。

  这种将水活动能转化为机械能，再经过电磁感应转化为电能的进程，功率最高可达90%以上，远超燃煤电厂的40%。

  而雅鲁藏布江的特别之处在于它的“天然优势”，从米林县到墨脱县的短短200公里河道，海拔骤降2200米，构成了世界上最会集的水能富集区。这儿的水能密度是三峡大坝的30倍，仅大拐弯区域的理论发电量就等于6个三峡水电站。

  现在，我国面临着动力结构的严峻应战。2022年，煤炭仍占我国动力消费的56%，而要完成2060年的碳中和方针，清洁动力占比有必要提升至80%以上。水电作为现在仅有可大规划代替火电的基荷动力，成为要害突破口。

  据相关材料，三峡水电站年均发电847亿千瓦时，相当于削减燃煤耗费2800万吨，但这仅占全国用电量的1.2%。雅鲁藏布江规划的6000万千瓦装机，年发电量可达3000亿千瓦时，满足支撑整个广东省的用电需求。

  更重要的是，西藏丰厚的水能资源没有开发率超越90%，而东部省份的水电开发已挨近天花板，这种“西电东送”的动力布局，将破解我国“动力逆散布”的难题。

  西藏自治区的GDP仅占全国0.3%，基础设施建造滞后是重要原因。建筑水电站需求建造配套的公路、桥梁、输电线路，仅墨脱县的公路建造就曾耗时50年。一旦工程发动，将构成以水电为中心的工业集群，带动当地农牧产品加工、旅行等工业开展。

  不管怎么说，在气候均匀状况随时刻的改变加重的今日，任何国家都无法单独应对动力危机。我信任，雅鲁藏布江的水流终将穿越国界，流向人类一起的未来。

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