西安高新区内，法士特新能源轿车智能传动体系及中试基地的建造热潮正酣，该项目作为省级重点工程，正稳步迈向竣工。项目全面建成后，将具有年产250万套同步器和10万台电机电控体系的生产能力，更将添补国内涵大马力农机无级变速器范畴的空白，完成中心部件的国产代替。

  法士特，这一商用车要害传动部件范畴的佼佼者，不仅在国内新能源、AMT主动变速器、液力缓速器商场占有领头羊，其产品还大规模的应用于国内外150余家轿车厂商的上千种车型中。特别是其自主研制的集成式AMT主动变速箱，技能已达到国际领先水平。

  面临商场需求，法士特展现出微弱的生产能力。据悉，一季度生产方案紧锣密鼓，一月已交给国内外订单8万台，二月方案排产7.5万台，而三月有望打破10万台大关，估计一季度全体产值同比增加将超越8%。现在，法士特生产线正全力工作，以满意国内外商场的火急需求。

  在技能创新方面，法士特与国际500强企业博格华纳携手，行将推出新能源重卡范畴的全球首款大功率碳化硅控制器，这一打破将极大地推动商用车电气化的快速开展。法士特相关担任这个的人说，公司将继续加大在新能源传动体系范畴的研制投入，加快推动新能源轿车智能传动项目建造。

  展望未来，法士特将秉持“新能源+传统”双线并进的战略，以智能制作和数字化晋级为打破口，不断的进步企业的中心竞争力。在要害中心技能攻关方面，法士特也将继续发力，保证在新时代的高水平质量的开展道路上稳健前行。

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