“山口”跃上“风口” 边远地方小城生机从何而来

  前不久，第10万列中欧班列抵达德国杜伊斯堡市。并不广为人知的是，这趟列车穿行而过的一个我国西北边境小城，是不计其数班列顺利通行的“要害点”。

  千百年前，驼队逶迤行进；千百年后，班列吼叫奔驰。年代的快车，怎么改动一座边城的命运？边远地方地区，怎么找准定位、加速开展？在新疆阿拉山口市，咱们寻找着答案。

  准噶尔盆地西缘，阿拉套山与巴尔鲁克山两座雪山高耸屹立，中心细长的山口地带便是阿拉山口。这儿终年暴风暴虐，有“黑风口”之称。阿拉山口历史上是一个陈旧的丝路驿站。但恶劣的自然环境，让这儿开展缓慢。

  2011年，首趟中欧班列的到来，将西北边境的小城面向了敞开的前沿。2012年，阿拉山口口岸经国务院同意设市。

  十多年来，这儿通行的中欧班列超越4万列，开行线个国家和地区。铁路口岸成为我国中欧班列五大通道之一，公路口岸进出口年货运量已打破100万吨……阿拉山口成为当之无愧的国际物流纽带。

  现在的阿拉山口处处绽放着生气勃勃。市区街路垂直宽广，居住小区气度宽阔，大街两旁店肆树立。服装店、进口产品城、手工艺品店里，产品琳琅满目。热心的老板喜形于色，熟练地操作翻译器向外国顾客介绍自家产品。

  阿拉山口当地干部慨叹：“通向国际的汽笛动静，成为城市鼓起的先声。这是小城的走运，是年代的盈利。”

  阿拉山口最明显的标签便是“口岸”。多年来，当地慢慢地添加基础设施投入，提高口岸承载力；活跃开展加工制作、金融服务、跨境电子商务等新鼓起的工业；继续提高通关功率、打造才智海关。

  跨境电商出口货值年增速保持在20%以上，数字中欧班列纽带项目发动，新疆首个“公路口岸+属地直通”的通关形式落地……勇于解放思想、立异求变，阿拉山口敞开开展的新事不断。

  “这儿口岸通行速度更快了。企业通关耗时减一分，效益便增一分。”采访中，当地一家公司负责人这样解说阿拉山口的“磁力”。

  在阿拉山口国门处瞭望，一排排白色的风力发电机宛如伟人矗立。千年暴虐的暴风，正成为小城绿色开展的新风。

  在共建“一带一路”的年代大潮中，织密敞开通道，集合优势工业，优化口岸服务，这是戈壁起新城的名贵经历。而对边城来说，充沛的发挥“边”的优势，做足“边”的文章，才干顺势而上。

  当时，我国西南、西北和北部边远地方各口岸的繁忙已成常态，霍尔果斯、二连浩特等边远地方城市敏捷鼓起，生动诠释着共建“一带一路”建议带来的开展机会，展现出敞开催生的旺盛生机。

  加速立异探究，摒弃关闭死板，发挥边远地方地区滨海、沿边等优势，打造形状多样的敞开高地，更多边远地方地区，必定也能从“山口”跃上“风口”，搭上通往开展昌盛的年代列车。

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