榜首主驾上方没有手环，等灯或堵车时左手抓着手环感觉更好，第二安全带太靠后我的手臂现已够长了每次系安全带都费力。第三雨刮器短少感应体系，有时分雨水介于榜首档和第二档之间，榜首档嫌慢第二档嫌快，这时分假如有感应体系就更舒服了。

  MPV有两种，别克GL8和其他，这真不是瞎说的。虽然是入门级车型，但也具有超3米的轴距和2 2 3七座布局，第二排腿部空间富余，第三排可舒适乘坐成年人，后备箱装载才能够用。动力老练牢靠，2.0T发动机和9AT变速箱的动力组合，具有237Ps和350N・m的动力输出，城市通勤和高速超车都轻松，变速箱换挡平顺。底盘采用后多连杆独立悬架，滤震体现优异，乘坐舒适度高，合适远程出行。

  二排独立座椅支撑电动腿托调理、加热/通风/按摩以及一键躺平形式，调配副驾后排调理功用，远程乘坐舒适性杰出。双腔空气悬挂支撑软硬和凹凸调理，有用过滤路面波动。多层隔音玻璃 自动降噪体系，合作21个宝华韦健扬声器，营建“移动音乐厅”级静寂空间。

  第二排中心通道宽度缺乏，进出第三排挺费事。车机有时会呈现卡顿状况。USB接口电压不稳，Type-A接口功用显着弱于Type-C接口。

  沃尔沃EM90以安全为中心，经过纯电渠道、超长续航和细节奢华感，在高端MPV商场中构成共同竞争力，特别合适重视科技与环保的家庭用户。

  全系标配悬浮层纳帕线;躺平、电动腿托及加热、通风、按摩功用，包裹感与支撑性逾越同级竞品。轴距3130mm，第三排可翘二郎腿，后备厢容积能够灵敏扩展，日常运用十分便利。

  2.0T 48V轻混体系城市拥堵路段油耗超10L/100km，轻混节约能源的作用有限。全车未装备电吸门，副驾驶座椅短少腰部支撑调理，舒适性不及第二排。

  作为高端奢华MPV，别克世纪在乘坐舒适性和空间体现方面抢先同级，合适商务招待、多孩家庭等寻求奢华舒适与空间的用户。一起，别克深耕我国MPV商场超25年，售后网络覆盖完善，保养修理快捷，品牌服务有保证。

  外观设计大气时髦，归于耐看的那一类。内部空间大，满意全家出游时的多人用车需求，特别要表彰第三排的腿部空间。发动机和变速箱的匹配很顺利，提速有力，全体感触超卓。

  刹车脚感偏软，发动机噪音比较大，特别是冬季冷启动的时分很夸大。再一个便是新车刚买的时分异味比较大，过段时间就好许多。

  假如想买一台有用牢靠的MPV，丰田格瑞维亚值得归入您的购车规模，虽然有一些细微的缺乏，但归纳产品力的确同级抢先。