极氪轿跑SUV曝光!撤销六合门减重定位大5座三电机马力超千匹
近来,官方直接甩出一张所谓“最靓背影”的预告图,配文还蛮文艺的,一看便是个读书人。
废话不多说,有一说一啊,要是把预告图拉高亮度一看,这车的的确有点东西。
尽管仍是极氪标志性的门型尾灯,但很显着压扁了,线条拉得更宽,那种宽体轿跑SUV的滋味一下就出来了。
其间,最让我倍感意外的是,它竟然撤销了极氪9X上那个显层次的六合门,回归了传统尾门,事实让人意外。
那么这是啥信号呢?我自己觉得是为了减重和运动。六合门虽好,但结构较为杂乱死沉死沉的,关于一台标榜运动的车来说,那便是剩余的负担,所以就要取舍了。
比较这些,念寒我估量许多车友猎奇的是这车究竟叫啥姓名,网传说是8X,也有说是9S。
现在网上吵翻了,有的说按次序该叫8X,也有的说叫9S,横竖各说各有理,但逻辑也都能说得通。
至于为何?你们看它的定位,这车显着便是极氪9X的运动版或许五座版。就像路虎揽胜和揽胜运动版的联系。
已然极氪9X主打六座奢华,那是给奶爸带娃用的。那么这台还未正式命名的“虎鲸”,显然是给那些不想开大巴车,心里多少还点热情的顾客们预备的。
所以叫9S,Sport嘛!既能蹭上旗舰9X的热度,又能把运动特点立住。要是叫8X的话,我总感觉气势上就矮了一截,你们觉得呢?
车友们,1000多千瓦啊!换算成马力那是1400匹往上!请问这哪仍是一台SUV啊,说是披着SUV皮的超跑都不夸大。
不过话说回来,堆料堆得猛的确是现在许多厂家都在做的事,要害要看怎么去调校。
试问这么大的动力,配上这么重的车身(哪怕减重了估量也不轻),AI数字底盘和空气悬架的匹配至关重要。
千万别整成“傻快”了啊,直线王弯道亡,或许抑扬感强,那就砸招牌了。已然叫“虎鲸”,就得既有力气又得灵敏。
最终说说车友们比较最关怀的两个问题,一个是上市时刻,别的一个则是详细价格。
官方此前说是2025年第四季度,后来又改成了本年,也便是2026年榜首季度末上市,也便是3月份左右。
至于价格,参阅极氪9X(46.59万起),这台车少了个座位,少了个六合门,但功能不减。
它瞄准的对手很清晰,便是宝马X5L和保时捷卡宴的潜在客户,还有那些觉得抱负L9、问界M9太商务、太油腻的年青新贵。
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