每周事儿不少，只挑重点聊。上周上市了不少新车，比亚迪、仰望、奔腾、广汽传祺、星途、捷途等品牌都有新车型上市，另外，领克、阿维塔和五菱也有新车开启预售。来，咱把这些新车快速过一遍，看看有没有您中意的。

  海狮05EV是比亚迪海洋网的一款全新的紧凑型纯电SUV，全系一共3个配置，售价11.78-13.78万元。这款车的到来总算是弥补了海洋网没有入门紧凑型纯电动SUV的缺憾，价格的进一步下探也让预算有限或者只想买个代步车的用户有了性价比更高的选择。当然，尽管海狮05EV是个所谓的入门SUV，但它的基础能力可一点都不低端，超过4.5米的车长和超过2.7米的轴距都意味着这款车有着足够的驾乘空间。而且这款车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，无论是车身安全结构、电子系统先进性都是目前行业的尖端水平，说人话就是又安全又省电，再加上比亚迪祖传的更快的充电速度，很适合日常城市代步穿梭。另外，新车同样具备比亚迪天神之眼 C级别的高阶智驾系统，智驾和主动安全能力更高，日常用车也更轻松。还有一点，这台车是后轮驱动的设定（对纯电车很重要），配合前麦弗逊+后五连杆的悬架结构，也能提供更舒适、更有乐趣的行驶品质，能够说是这个级别的全新标杆车型。

  手握60-70万买什么车？丐版的78S不够，顶配的56E不值，如果你买了仰望U7，不仅仅可以获得远超时代的各种顶级技术，而且别人也会默认你已经具备玩儿腻了BBA的实力。仰望U7同时具备纯电和PHEV版本，而且售价相同，都是62.8-70.8万元。全系都是4电机驱动、总功率达到960kW，如果你买的是PHEV版本，还会获得一台水平对置2.0T发动机（想想还有哪家有？），亏电状态下也有4.1秒的零百加速能力，当然，e四方技术带来的极限防滑、平行横移、爆胎稳行和定轮旋转等附加功能也能带来全新的用车便利和行驶安全表现。不过，最令人兴奋的还是这款车首发的云辇-Z技术，通过直线电机替代传统减震器，让悬架可以在一定程度上完成更快速、更精准的调节能力，甚至通过主动扫描地面起伏，让悬架能够提前动作，刚好“接”住地面高度变化带来的冲击，真正的完成以柔克刚，让震动停留在悬架之内，保证车身不受牵连。以上这一切，另外的品牌的车型都无法同时给你，想要尝鲜的线。（这车还有天神之眼A、四位一体智能座舱等等好东西，篇幅有限，以后再说吧）

  对于比较在意购车预算、对配置功能不算很敏感的消费者而言，一汽奔腾全新推出的悦意03是个不错的选择。新车官方指导价为9.79-12.29万元，置换或者报废的线万元。这样的线km的长续航版本，裸车也不到10万元。这款车的长度为4450mm，轴距2750mm，驾乘空间完全够用，城市里非常好停车。配置、动力方面，这款车的表现并没什么特别突出的地方，满足基础用车需求没问题，但也别有啥非分之想，毕竟一分钱一分货的道理，相信我们大家都能够理解。买车之前想清楚哪些是必须有的，哪些可有可无，然后去匹配自己的预算就好了。

  也许你对传祺向往S7这一个名字会感到陌生，不过这不重要，只需要记住这是一款定位在中大型的插电混动SUV就行了，尺寸上它略小于现款的传祺GS8，主打大五座布局。这款车的亮点其实还是很多的，首先官方指导价只要16.98万起，封顶22.38万元，定价比较实在。外形上这款车很简洁也很大气，虽然虎味儿有点儿浓，但确实给人的主观印象很不错。而且这款车同时提供了两驱和四驱版本，部分车型还有带激光雷达方案的智驾系统，硬件基础不错。配置上这车也很实在，只要不是买最低配版本，那么整体的舒适便利配置就已经十分强大了，性价比很高。想买大五座的用户，这台车绝对值得好好考虑。

  等了半年，星途揽月C-DM车型终于上市了，新车官方指导价格的范围是20.99-23.39万元，两个配置等级，并且同时提供6座和7座版本。对比燃油版车型，星途揽月C-DM的价格几乎与之重叠，可以说是油电同价了（当然，燃油版有终端优惠，但算上购置税，差价也不大了）。作为一款尺寸超过5米的大家伙，这款车的乘坐空间还是相当富裕的，尤其是6座版本，第二排乘客的乘坐舒适感更强，长途乘坐感受也更好。如果买高配的话，甚至还能得到燃油版都没的按摩功能。作为插电混动版本，新车不仅提供了远超过燃油版的动力水平，而且油耗也更具优势，再加上电四驱所带来的快速响应和平顺表现，驾驶感受完全提升到了更高的维度。再结合这款车的其他舒适便利配置来看，整体性价比非常高，哪怕是对比另外的品牌的竞品车型，星途揽月C-DM的综合表现也是首屈一指，想买个全能SUV的线一样，都是很有性价比的车型。

  上周，捷途品牌极受欢迎的方盒子SUV——捷途旅行者迎来了2025款车型的上市。新车的官方指导价格的范围保持在13.99-18.49万元，一共7款配置。作为年度小改款车型，新车主要增加了全新的外观颜色、外观和内饰的细节装饰微调、车机新增地图和壁纸桌面随心切换功能，各种功能的顺序也可自由调整。另外，新车的全场景语音智控也迎来升级升级，集成独立App、语音操控功能，AI智能管家“小捷”形象也更丰富。动力方面没变化，依然是1.5T和2.0T两款发动机，变速箱则有7DCT和8AT两种，2.0T车型全系标配四驱系统。作为捷途燃油车的当家花旦，小升级后的旅行者变得更好看也更好用，竞争力逐步提升，而且本就不贵的价格也让这款车依旧保持着十足的竞争力，喜爱纯燃油SUV的用户，记得多来关注这款新车。

  说完上市的车型，再来说几个上周开启预售的新车。近几年大型SUV市场异常火爆，50万上下的价格的范围虽然相对来说不走量，但那也只是相对来说，只要有好的产品其实完全不愁卖，只是以BBA为首的外籍团伙买的太贵，产品实力太弱，性价比太低。当然，这对中国品牌来说也是个机会，问界M9爆火、理想L9/L8也有不错的销量，这充分证明中国市场对高端的大型SUV有着旺盛的需求。领克900以33万元起的预售价入场，对于有一定消费能力的用户而言又多了一个超高的性价比的选择，这款车拥有超过5米2的长度，大6座的布局，各种高级配置、高级智驾系统、强悍的动力和悬架系统也都不输前面几个竞品，总实力不可以小看。只要自己不搞出什么重大缺陷，热销不是问题。

  阿维塔这个品牌最不缺的就是优秀的设计，无论是产品理念，车辆造型都是业内顶尖的存在，上周开启预售的阿维塔06也依然遵循着同样的步伐。作为该品牌第二款轿车产品，阿维塔06以21.59万元的预售起步价逐步降低了该品牌轿车产品线的门槛，但丰富的配置、精湛的制造工艺、强悍的华为智驾和便捷的鸿蒙座舱依旧保持着优秀的总实力。而根据官方给出的车型分布信息，阿维塔06非常有可能成为市面上售价最低的搭载华为192线激光雷达的轿车。再结合阿维塔06同时提供纯电和增程版两种动力系统的方案来看，这款新车已经具备成为热销的潜质，近期想买高端中型轿车的用户，阿维塔06值得关注。

  说了那么多乘用车，咱最后来关注一下商用车。人民要什么五菱造什么，这话又应验了。一直以来五菱的商用车都是纯燃油或者纯电动的动力形式，前者虽然售价便宜，但日常用车成本并不低，毕竟油耗和油价摆在那里，而纯电车则刚好相反，还得额外担心续航问题。终于，五菱宏光增程版完全解决了这个矛盾，3款车型，预售价6.88-7.38万元，亏电油耗也不过4.3L/100km（NEDC工况），省油就是省钱，这对生产资料身份的工具车而言很重要。尽管动力电池并不大，但也具备快充能力，跑个短途的话成本还能更低。不过我们依旧是建议官方考虑推出个大电池、带外放电能力的版本，这样有户外作业需求的用户就更方便了。

  好了，以上就是上周上市和预售车型的简单盘点，受限于篇幅没办法对每一台车做更详细的介绍，想要逐步了解的话，欢迎您移步我们的主页。另外，每年国内顶级规模的车展就要在4月底开幕了，今年在上海（虽然还不确定他们能否顺利举办），等进一步消息吧。

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