] 近来，纽北官方宣告小米轿车成为纽博格林赛道的新尖端协作伙伴。小米经过展开研制作业、达到新赛道区域协作以及进行广告安置，成功与纽博格林赛道达到了深度协作。一起，纽北官方将纽博格林大奖赛赛道的12号弯命名为“小米弯”。

  依据材料显现，纽博格林大奖赛赛道12号弯道是一处技能难度高的高速左转弯，紧随迈克尔·舒马赫S弯，从起结尾大看台可明晰看到它。纽博格林大奖赛赛道始建于1927年，1984年改建的F1专用赛道，屡次改造后，全长5.148公里，与车迷熟知的“绿色阴间”纽博格林北环相连接，举行过各种赛车赛事，包含一级方程式（Formula 1）竞赛。1950年初次举行德国大奖赛，1976年因尼基·劳达（Niki Lauda）严重事故被F1开除，后由霍根海姆赛道替代。值得一提的是，该赛道最佳圈速是迈克尔·舒马赫2004年驾驭法拉利F2004创下1分29秒468的单圈纪录。

  此前，小米SU7 Ultra) Prototype以6分46秒874的圈速改写了纽博格林北环20.8公里的赛道效果，成为纽北史上最速四门车。小米SU7 Ultra Prototype采用了很多空气动力学套件，上限功率达到了1548马力，装备前V6s电机，后V8s双电机，构成三电机四驱体系。而且小米轿车仅运用一圈的“空窗期”，并在路面湿滑的状况下完成了圈速改写。

  别的，在小米SU7 Ultra上市发布会上，雷军表明，在SU7 Ultra量产版车型跑完纽北效果后，将上市并交给一款SU7 Ultra纽北定量款车型，一起上新竞速套装。SU7 Ultra纽北定量版车型价格81.49万元，竞速套装价格10000元。

  小米如今是纽伯格林测验与开发试驾项目（即 “职业测验池”）的一员。每年有16周，来自轿车及零部件供货商职业的企业在该项目中对车辆和零部件来测验与开发，小米也在此推动本身的车辆研制作业。

  小米在赛道的影响力非常明显。大奖赛赛道上的新 “小米弯道” 是此次协作的标志性效果。这是第12号弯道，作为一个速度快且技能方面的要求高的左转弯道，它紧接迈克尔舒马赫 S 弯道；若运用较短的冲刺赛道变体，则紧接固特异 - 斯潘格弯道。起跑结尾直道结尾大型看台上的观众，能明晰看到这段赛道。一起，小米标志在北环赛道也非常夺目。北环赛道入口处也能看见小米品牌展现。

  因为深度参加，小米成为纽伯格林赛道的尖端协作伙伴之一，也是纽伯格林商业沙龙成员。该沙龙是面向各规划和职业企业的B2B网络站点渠道。纽伯格林赛道总经理称：“咱们很快乐小米这一来自亚洲商场的强壮品牌，将纽伯格林赛道作为研制和品牌传达的重要渠道。小米认识到，纽伯格林赛道，尤其是北环赛道，是推动新技能和立异，包含电动轿车范畴立异的绝佳之地。”（文/轿车之家 结业）