三菱已揭晓了2025款三菱Xforce HEV，这是面向东盟商场的B级跨界SUV的混合动力版别，将于本月在第46届曼谷车展上初次露脸。这款混合动力B级SUV已由这家日本车企承认将在泰国本地拼装（CKD），出产地址为其林查班工厂。

  该体系的工作方式类似于本田的e:HEV体系，在大多数驾驭条件下，汽油发动机仅作为发电机运用，车轮完全由电机驱动。只要在高速行驶时，发动机才会经过锁止离合器直接参加传动体系，而在重加快时，电时机供给额外助力。

  与纯汽油版比较，2025款三菱Xforce HEV装备了更大的1.6升天然吸气四缸发动机，作为发电机为牵引电机供电。整个e:Motion体系的总输出为116hp和255Nm扭矩。

  这一发动机装备与Xpander HEV相同，但车厂表明，Xforce上的HEV体系已针对此车型进行了“进化”。改善包含新开发的双速变速器以提高功率，以及新增的电机断开功用，在高速时将电机与驱动轴别离。后者显着降低了驱动阻力，然后提高了燃油经济性——三菱声称其额外油耗为24.4公里/升。

  外观上，2025款三菱Xforce HEV稍作调整，若仔仔细细地调查便能发现改变。前脸仍旧保存Dynamic Shield规划，但采用了新款式，车型称号现刻在前保险杠上，前脸、尾部和前门还饰有HEV标识。

  内饰方面，估计与纯汽油版不同不大。12.3英寸信息文娱屏幕和8英寸外表屏仍然保存，仅有显着改变是新的换挡旋钮。

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